Qué podemos esperar de la SimRacing Expo 2026 de Frankfurt

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Queda una semana para que la SimRacing Expo 2026 abra sus puertas en Frankfurt y el cartel ya está prácticamente cerrado. Del 16 al 18 de octubre, la Halle 12 de la Messe Frankfurt va a juntar a casi toda la industria bajo el mismo techo: más de 70 expositores, 12 estrenos mundiales en directo y unas cuantas sorpresas que las marcas llevan semanas guardándose. Os hemos preparado un repaso de todo lo que se sabe y de lo que más ganas tenemos de ver.

Es la duodécima edición de la feria y la primera lejos de Dortmund. El cambio no es solo de ciudad: los organizadores hablan de un 40% más de superficie que el año pasado, más de 14.000 m² en total, después de una edición 2025 que cerró con 24.371 visitantes, 74 expositores y 30 estrenos entre hardware y software. Este año el listón está alto.

Viernes de estrenos: 12 presentaciones mundiales

La gran novedad de esta edición es que el viernes 16 se dedica entero a las premieres. Por primera vez la feria monta un día específico para estrenos, con presentaciones una detrás de otra en el escenario principal y retransmitidas en directo. Este es el orden confirmado (hora peninsular, que coincide con la alemana):

• 11:30 SimUltimate
• 12:00 Ascher Racing
• 12:30 ImSim
• 13:00 Fanatec
• 14:00 Simucube
• 14:30 Asetek Racing
• 15:00 Gomez Sim Industries (GSI)
• 15:30 BDH Sim Race Hardware
• 16:00 Assetto Corsa EVO
• 16:30 Por anunciar
• 17:30 MOZA Racing

Ese hueco de las 16:30 sin nombre es, ahora mismo, el que más morbo da. Los organizadores han hablado de «exclusivas increíbles» y no han soltado prenda, así que habrá que esperar al viernes.

Lo que se cuece en hardware

Aquí es donde más secretismo hay, y también donde más papeletas tenemos de llevarnos alguna sorpresa gorda.

Fanatec y el universo Corsair

Fanatec juega en casa y tiene costumbre de reservarse lanzamientos para esta feria. En 2024 enseñó el volante Porsche Vision Gran Turismo y el Bentley GT3, y el año pasado tocó el turno de la Podium DD y los Podium Pedals. Para este año no hay nada oficial, pero tiene presentación propia el viernes a las 13:00 y la marca anunció hace poco una colaboración con Nissan para un volante con licencia. Ojo también a Corsair, que estará en la feria como expositor tras haberse quedado con Fanatec y, más recientemente, con Trak Racer.

Precisamente Trak Racer es otra de las que hay que vigilar. En Charlotte enseñó prototipos casi finales de cockpits con licencia de Hot Wheels, Porsche y Aston Martin F1, además del TRZ, un simulador de moto para casa que se inclina y que apunta a rondar los 2.000 dólares. Lo lógico es que el público europeo pueda probarlo por primera vez en Frankfurt.

MOZA, por fin con stand propio

Puede sonar raro, pero es la primera vez que MOZA Racing monta un stand propio en una SimRacing Expo. Hasta ahora su material aparecía siempre en los stands de las tiendas que lo distribuyen. La marca china cierra el viernes con su presentación a las 17:30, el último hueco del día, que suele reservarse para lo gordo.

Asetek, Simucube, Ascher y compañía

Asetek llega tras su venta a Suzhou Chunqiu Electronic Technology por unos 82 millones de dólares, con André Eriksen todavía al frente. Lo más probable es que veamos la Initium DD10, su base de 10 Nm compatible con Xbox, prevista para este último trimestre del año. La propia marca ha avisado en redes de que hay «grandes sorpresas» esperando en su stand, así que puede que no sea lo único. Si os interesa su catálogo, con el código outlawsracing tenéis un 5% de descuento en la tienda de Asetek SimSports.

Simucube se presentará con la Simucube 3 Ultimate y sus 35 Nm de pico, que se estrenó en Charlotte y ahora llega a Europa. Ascher Racing comparte espacio con RaceRoom y Track Time, todos del grupo KW. Sim-Lab traerá su volante réplica del Porsche 963 y las nuevas bases DDS26 y DDS39 de la gama TorqueSync, de 26 y 39 Nm.

Y luego están los misterios. SimUltimate lleva meses diciendo que presentará un producto propio en el que ha trabajado «muchísimo tiempo», sin dar ni una pista. ImSim, especialistas portugueses en simuladores y plataformas de movimiento, ha adelantado que su novedad se sale bastante de lo que suele hacer. Del resto del pabellón, atentos a Simagic con su gama Zeus y el freno de mano TB-Neo, a Conspit con su shifter CHS (secuencial y en H) y a Cube Controls, que el año pasado aprovechó la feria para presentar el Phoenix.

Software: el free roam de AC EVO se lleva el foco

Si hay algo que va a provocar colas es el free roam de Eifel de Assetto Corsa EVO. Kunos lo dejará probar al público antes de su lanzamiento en varios puestos dedicados, y Marco Massarutto subirá al escenario el viernes a las 16:00 para presentarlo. Según Traxion, medio oficial del evento, es ahí donde se anunciará por fin la fecha de salida de esta primera versión del mundo abierto. Os lo contaremos en cuanto se sepa.

En el mismo stand estará jugable Assetto Corsa Rally, que tiene además un papel protagonista: el sábado a las 15:00 se disputa en directo la final regional europea del FIA Esports Global Rally Tour. Europa clasifica a cuatro pilotos para la gran final, que se celebrará el 12 de diciembre en Shanghái durante la gala de premios de la FIA. Recordad que el año pasado fue precisamente en esta feria donde se estrenó AC Rally.

No es lo único. RaceRoom tiene un «content reveal» el sábado a las 11:30 (y viene de prometer más turismos Super Touring), BeamNG se estrena en el escenario de la feria el sábado por la tarde, y Rennsport cerrará su competición R1 con la final presencial el domingo.

El escenario, día a día

Más allá de los estrenos del viernes, el sábado es el día de las charlas y el domingo el de las carreras. Lo más destacado:

• Sábado 17: Oracle Red Bull Sim Racing (12:30), mesa redonda con DaveCam, Rory Alexander y Jarno Opmeer (13:00), la historia de Josh Rogers con Porsche Motorsport (13:30), el equipo Black Falcon de NLS con Jimmy Broadbent, Steve «SuperGT» Alvarez Brown y Misha Charoudin (14:00), la final europea del FIA Global Rally Tour (15:00), BeamNG, D-BOX y el quiz en directo de Traxion para cerrar.
• Domingo 18: carreras de exhibición de Sim-Lab, la final de Rennsport R1 con 10.000 euros en premios (12:30) y la eNASCAR Euro Show Race (15:30).

Todo el programa se emite en directo en el canal de YouTube de la SimRacing Expo, así que los que no podáis plantaros en Frankfurt no os vais a quedar fuera.

Coches de verdad entre tanto simulador

Como siempre, no todo será virtual. Habrá coches de competición reales repartidos por el pabellón, entre ellos el famoso Dacia Logan de Olli’s Garage que se pasea por el Nordschleife, varios GT3 y clásicos como la «Rote Sau», el Mercedes 300 SEL de carreras. Un buen sitio para hacer fotos entre sesión y sesión de cola.

Entradas, horarios y cómo llegar

La feria abre los tres días de 10:00 a 18:00 en la Halle 12 de la Messe Frankfurt (Ludwig-Erhard-Anlage 1). Las entradas se compran en la web oficial de tickets:

• Entrada de un día: 29,50 €
• Reducida (menores de 14 o estudiantes): 22,50 €
• Pack familiar de un día (2 adultos y 2 menores de 14): 64 €
• Entrada de fin de semana: 70 €
• Menores de 6 años: gratis

Si las compráis en taquilla (abre a las 9:45) hay un recargo de 3 euros. La Halle 12 está bien conectada con transporte público, autopista y aeropuerto, así que llegar desde España es bastante sencillo.

Con 12 estrenos confirmados, varias marcas jugando al despiste y el free roam de EVO por fin en manos del público, esta edición pinta a ser de las más cargadas que recordamos. Nosotros estaremos atentos a todo lo que se presente para contároslo aquí. Y vosotros, ¿qué esperáis ver en Frankfurt?