GP de Azerbaiyán 2026 en Assetto Corsa: Bakú con carrera en sábado

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El estreno del Madring se quedó bastante lejos de lo que se esperaba. Antonelli repitió la jugada que ya le funcionó en Monza y aprovechó el Virtual Safety Car que sacó el abandono de Stroll para hacer una parada gratis y colarse por delante, llevándose la victoria en la primera carrera de la historia del circuito. Verstappen fue segundo y Norris, que había dominado la pole y gran parte de la carrera, se quedó sin premio y acabó tercero tras perder tiempo con una parada desfavorable justo cuando saltó el VSC.

Y es que el propio trazado tuvo bastante que ver en lo soso del espectáculo. Sin apenas rectas de verdad y con varias curvas de diseño incómodo, adelantar en el Madring resultó prácticamente misión imposible salvo que hubiera diferencia de estrategia de por medio, que es justo lo que le dio la carrera a Antonelli. Ningún incidente reseñable más allá del VSC, ninguna bandera roja, y una sensación general de que el circuito necesita ajustes antes de la próxima visita. Para colmo, la cita en casa de Alonso y Sainz se torció del todo: los dos españoles protagonizaron un toque en la vuelta 14 que dejó al asturiano con daños en el alerón y fuera de toda opción, acabando 17º, mientras que Sainz cerró la tarde 19º.

Con ese resultado, Antonelli sigue líder con una ventaja que ya roza los 81 puntos sobre Russell. Esta semana, cambio radical de escenario: la Fórmula 1 aterriza en Bakú, y además con un calendario totalmente atípico. Al coincidir el domingo con el Día del Recuerdo, una festividad de gran peso en Azerbaiyán, toda la actividad se ha adelantado un día completo. Los libres se disputan el jueves, la clasificación el viernes y la carrera, por primera vez en mucho tiempo, será en sábado.

Más allá del cambio de fechas, Bakú va a ser un examen muy interesante para los coches de 2026. El circuito tiene una recta que va desde la curva 16 hasta la curva 1 con más de dos kilómetros a fondo prácticamente sin levantar, y ahí es donde entra en juego el fenómeno del que todo el paddock lleva hablando desde los test de pretemporada: el superclipping. Con la potencia del motor de combustión limitada y buena parte de la energía yéndose al MGU-K para recargar batería en vez de a las ruedas, los monoplazas pueden perder velocidad punta justo en la zona donde más la necesitan. Bakú, con la recta más larga y exigente del calendario, es el escenario perfecto para ver hasta qué punto este efecto condiciona la estrategia de los equipos este fin de semana.

Horarios del GP de Azerbaiyán 2026 (hora española)

• JUEVES 24 DE SEPTIEMBRE
• Práctica Libre 1: 10:30h
• Práctica Libre 2: 14:00h

• VIERNES 25 DE SEPTIEMBRE
• Práctica Libre 3: 10:30h
• Clasificación: 14:00h

• SÁBADO 26 DE SEPTIEMBRE
• Carrera: 13:00h

Baku City Circuit para Assetto Corsa

El circuito de Bakú lleva años bien representado en Assetto Corsa gracias al trabajo de Terra21 y AlexMan005, cuyo Baku City Circuit 2022 sigue siendo la referencia absoluta en la comunidad. Incluye los bordillos revisados, la curva 16 corregida y la zona del castillo actualizada, con un nivel de detalle que aguanta perfectamente la comparación con el circuito real. Necesitáis Content Manager y Custom Shaders Patch para que funcione bien. Para dejarlo a punto con la temporada actual, en OverTake.gg tenéis también la skin de Charly_1710 con los sponsors, marcadores de frenada y el reloj de boxes actualizados a 2025/2026.

DESCARGAR Baku City Circuit 2022 (OverTake.gg)

SKIN F1 2025/2026 para Baku City Circuit (OverTake.gg)

Como monoplaza, seguimos tirando del VRC Formula Alpha 2026, que sigue siendo una opción estupenda para simular las regulaciones actuales en una recta tan exigente como la de Bakú.

Y si todavía no tenéis Assetto Corsa, podéis conseguirlo a precio muy reducido en Instant Gaming.