Aris Vasilakos, el padre de las físicas de Assetto Corsa, ficha por Straight4 Studios como Chief Creative Officer

Aristotelis Vasilakos, el hombre detrás de las físicas de Assetto Corsa y Assetto Corsa Competizione, acaba de fichar por Straight4 Studios como Chief Creative Officer. El estudio de Ian Bell, responsable de Project Motor Racing, confirma su incorporación hoy mismo.

Para los que no lo ubiquéis: Aris es el tipo que durante 15 años fue el jefe de Investigación y Desarrollo de Vehículos y Dinámica en Kunos Simulazioni. Vamos, el responsable de que Assetto Corsa se sintiera como se sentía. Dejó Kunos en enero de 2024 para meterse en un proyecto de metaverso llamado Wilder World, algo que en su momento dejó a más de uno con cara rara. Ahora vuelve al simracing de verdad, y lo hace donde quizás más falta hace.

Un fichaje que llega en el momento justo

No hace falta recordar demasiado cómo fue el lanzamiento de Project Motor Racing en noviembre de 2025. El juego salió con críticas muy negativas en Steam, una nota de 5/10 en IGN, y una lista de problemas en físicas, force feedback e IA que el propio estudio reconoció abiertamente días después. En diciembre ya había despidos. Desde entonces, Straight4 ha estado trabajando en recuperar la confianza de la comunidad parche a parche, con el 2.0 como punto de inflexión y actualizaciones recientes como la 2.0.0.3 del 4 de mayo.

En ese contexto llega Aris. Su nuevo rol como CCO implica supervisar la dirección creativa del estudio, con foco en la visión a largo plazo de Project Motor Racing y en alinear todas las disciplinas del equipo bajo un mismo criterio. Dicho de otra forma: alguien con criterio real en simulación al frente de las decisiones creativas. Eso es exactamente lo que le faltaba a este proyecto.

¿Qué puede aportar al simulador de Ian Bell?

Si hay alguien que sabe lo que es construir una física de conducción que la gente recuerde décadas después, ese es Aris. Su historial va desde netKar Pro hasta ACC pasando por el Assetto Corsa original, títulos que siguen siendo referencia hoy en día. Y no solo en el plano técnico: Aris siempre fue también una figura muy cercana a la comunidad, con directos, vídeos explicativos y una comunicación transparente que hacía que los jugadores entendieran el porqué de cada decisión.

Project Motor Racing tiene base. El motor Hadron tiene potencial, y el trabajo de estos últimos meses demuestra que el equipo tiene ganas de arreglarlo. Lo que le ha faltado desde el primer día es alguien con la visión y el peso específico suficientes para que las físicas, el force feedback y la experiencia general alcancen el nivel que se prometió. Un Chief Creative Officer con el currículo de Aris no es una garantía, pero sí una señal clara de que Straight4 va en serio con la recuperación.

Lo que tampoco pasa desapercibido es que Aris dijo en enero de 2024 que no iba a unirse a un competidor directo de Kunos. Y cumplió: se fue al metaverso. Ahora, más de dos años después, vuelve al simracing puro. Project Motor Racing no compite con Assetto Corsa EVO en el mismo espacio exactamente, así que cuadra. Y la pregunta que muchos nos hacemos ya es hasta qué punto tendrá mano libre para redefinir lo que este simulador debería ser.

Un paso importante para un proyecto que lo necesita

Straight4 no ha dado muchos detalles sobre qué cambios concretos traerá Aris ni en qué plazos se verán reflejados. Por ahora solo hay confirmación del cargo y la promesa de trabajar en la dirección creativa a largo plazo. Teniendo en cuenta que el equipo lleva meses en modo de recuperación, parece lógico que las primeras señales reales de su influencia lleguen en las próximas actualizaciones mayores.

Os iremos contando cómo evoluciona la situación. El anuncio oficial podéis leerlo en la web de Project Motor Racing.