MOZA Racing ha anunciado recientemente una importante actualización en su ecosistema Direct Drive, introduciendo el software NexGen 4.0 FFB de Force Feedback en toda su gama de bases, junto con mejoras de hardware significativas en las bases Direct Drive R9 V3, R12 V2, R16 V2 y R21 V2.
Este último lanzamiento supone un gran avance en la experiencia de conducción, ofreciendo un control más preciso, un mejor FFB y un mayor realismo.
Tabla de Contenidos
NexGen 4.0 FFB: Disponible para todas las bases MOZA
Cada base de MOZA, desde la básica R3 hasta la tope de gama R21, se beneficia ahora del nuevo software NexGen 4.0 FFB.
Características principales:
- Compensación avanzada de cogging
Algoritmos mejorados ofrecen un par de giro extremadamente suave con prácticamente cero cogging (saltos o resistencias), perceptible desde el arranque hasta el giro completo, proporcionando una sensación de dirección más natural e inmersiva. - Gestión térmica inteligente
Pensado para carreras de resistencia o sesiones en climas calurosos, el nuevo sistema gestiona activamente la temperatura para evitar la pérdida de par, garantizando un FFB constante de principio a fin. Esto es especialmente beneficioso para modelos más pequeños como el R5 y el R9, que tienen menor masa térmica. - Interpolación de FFB
Esta actualización suaviza las transiciones entre distintos niveles de fuerza, ofreciendo una retroalimentación más progresiva y realista, particularmente notable en la entrada a las curvas, recuperación de derrapes o cambios rápidos de dirección. - Desacoplamiento de FFB
La tecnología de desacoplamiento del Force Feedback de MOZA permite a los pilotos ajustar de forma independiente fuerzas de muelle, amortiguador, fricción e inercia dentro del juego. Esto permite refinar la sensación de dirección sin afectar a las vibraciones, logrando una experiencia más realista y personalizable, con un FFB constante entre diferentes simuladores de carreras. Ideal para simracers que exigen control y precisión en cada curva.
Mejoras de hardware: R9 V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2
Aunque las actualizaciones de software benefician a todos los usuarios, las bases de volante de gama media y alta reciben mejoras de hardware importantes:
- Codificador magnético de 21 bits – Precisión ultrafina
Las versiones actualizadas R9 V3, R12 V2, R16 V2 y R21 V2 ahora incorporan un codificador magnético de 21 bits que divide cada rotación del volante en 2,09 millones de puntos distintos. Esto proporciona una retroalimentación ultra detallada y sensible, permitiendo sentir incluso las texturas más sutiles del asfalto y el momento en que se empieza a perder adherencia, algo crucial al pilotar al límite. - Diseño de rotor sesgado en 3 pasos – Ingeniería de motor de alta gama
Las series R12, R16 y R21 de MOZA Racing han incorporado desde su lanzamiento el diseño de rotor sesgado en 3 pasos. Esta tecnología divide el rotor en tres segmentos escalonados, una técnica inspirada en los motores de vehículos eléctricos de alta gama.
Gracias a este diseño, se logra una entrega de potencia más silenciosa y suave, eliminando eficazmente las irregularidades de par, reduciendo el cogging y minimizando las vibraciones.
Esta solución de ingeniería sigue diferenciando a las bases de volante de gama media y alta de MOZA, proporcionando una retroalimentación de fuerza excepcionalmente precisa, con mucho menos ruido mecánico y auditivo, elevando el realismo y la fidelidad de conducción. - Rotores envueltos en fibra de carbono – Rendimiento constante y de alta calidad
Los modelos R12, R16 y R21 siguen contando con rotores recubiertos con fundas de fibra de carbono de grado aeroespacial, ofreciendo varias ventajas reales en rendimiento:-
Elimina la interferencia electromagnética y las pérdidas de energía de las carcasas metálicas.
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Mantiene campos magnéticos fuertes bajo altos niveles de par motor.
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Mejora la estabilidad térmica durante un uso prolongado.
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Previene la degradación del rendimiento en sesiones largas
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