Austin se le escapó a Antonelli por un puesto a cada lado. El italiano hizo todo lo que tenía que hacer: pole, victoria (la novena del año) y trece segundos de margen con una estrategia a una sola parada que le salió redonda. Pero Hamilton acabó cuarto cuando necesitaba que fuera quinto o peor, y Russell octavo cuando le valía el noveno, así que la corona tuvo que esperar una semana. Leclerc fue segundo y Verstappen tercero. Si os lo perdisteis, lo tenéis en el artículo del GP de Estados Unidos.
Russell tuvo un domingo para olvidar. Se llevó una sanción de cinco segundos por salirse de pista en la primera vuelta, la cumplió en su parada de la vuelta 23 y volvió a pista décimo. Alonso y Sainz, por su parte, acabaron 16º y 18º lastrados por sus incidentes de las primeras vueltas. Con todo esto, Antonelli llega a México con 365 puntos, 123 más que Russell y 124 más que Hamilton.
Las cuentas son muy sencillas: si Antonelli termina entre los nueve primeros, será campeón del mundo este domingo en el Hermanos Rodríguez, pase lo que pase con Russell y Hamilton, y sus nueve victorias le dan el desempate si hubiera igualdad a puntos. Incluso podría serlo sin puntuar, siempre que ni Russell ni Hamilton ganen la carrera. Tendría 20 años, dos meses y siete días, lo que lo convertiría en el campeón más joven de la historia y en el primer italiano en conseguirlo desde Alberto Ascari en 1953. Este circuito ya vio coronarse a Hamilton en 2017 y 2018.
El escenario no es cualquiera. El Autódromo Hermanos Rodríguez tiene 4,304 kilómetros, 17 curvas y 71 vueltas, y está a más de 2.200 metros de altura, la carrera más alta del calendario. El aire fino castiga a los coches de una forma que no se ve en ningún otro circuito, hace que lleguen a casi 360 km/h en la recta principal y suele revolver el orden habitual. A eso se suma el tramo del Foro Sol, donde la pista se mete en el antiguo estadio de béisbol y el ambiente se desata. Este año, además, el domingo cae en pleno Día de Muertos y Checo Pérez vuelve a correr en casa con Cadillac, en un fin de semana en el que celebra sus 300 grandes premios.
Table of Contents
Horarios del GP de México 2026 (hora española)
- VIERNES 30 DE OCTUBRE
- Práctica Libre 1: 19:30h
- Práctica Libre 2: 23:00h
- SÁBADO 31 DE OCTUBRE
- Práctica Libre 3: 18:30h
- Clasificación: 22:00h
- DOMINGO 1 DE NOVIEMBRE
- Carrera: 21:00h
Los horarios ya están en horario de invierno, con siete horas de diferencia respecto a Ciudad de México.
Autódromo Hermanos Rodríguez para Assetto Corsa
El circuito no viene incluido en Assetto Corsa. La referencia es el VRC Mexico Race Track de Virtual Racing Cars, que es de pago. Quienes lo han probado lo describen como uno de los mejores circuitos de toda la biblioteca de AC, con superficies muy trabajadas, un trazado muy fiel y el pit lane, los tiempos por sector y las zonas de DRS funcionando como en el real.
La IA original es lenta, sobre todo en la primera chicane y en la zona del estadio, así que X90 ha publicado un AI rework gratuito que la acelera y la hace más segura. Está ajustado con un monoplaza de F1 de 2022, así que con el coche de 2026 puede no quedar perfecto. Para vestirlo con los sponsors, los marcadores de frenada y el reloj de salida de boxes de 2025, tenéis la skin de Charly_1710 en OverTake.gg.
COMPRAR VRC Mexico Race Track (Virtual Racing Cars)
SKIN F1 2025 para vrc_mexico (OverTake.gg)
IA MEJORADA para vrc_mexico (GTPlanet)
VRC Formula Alpha 2026
Como monoplaza seguimos con el VRC Formula Alpha 2026. Al ser del mismo estudio que el circuito, os lleváis los dos a juego, y la recta principal de Ciudad de México, con esa frenada final tan larga, es un buen sitio para ver cómo responde el coche a velocidades altísimas.
DESCARGAR VRC Formula Alpha 2026 (Virtual Racing Cars)
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